교토 여행 — 교토역에서 오사카 난바역까지 “JR 전철 이동기”

일본 간사이 지방 여행 3일차. 교토에서의 2박 일정을 마치고, 이제 마지막 목적지인 오사카로 이동하는 날이 되었다. 이번 여행에서는 마지막 1박을 오사카 난바 지역에 있는 호텔에서 숙박하기로 예약을 해두었기에, 아침에 호텔 조식을 먹고 체크아웃을 한 뒤, 본격적으로 오사카로 이동하기 시작했다.

교토에서 머물렀던 칸라 호텔 교토는 교토역과 비교적 가까운 곳에 자리하고 있었기에, 짐을 정리하고 체크아웃을 한 다음에는 천천히 걸어서 교토역까지 이동할 수 있었다. 여행 마지막 일정이 가까워지고 있다는 생각 때문인지, 교토역으로 걸어가는 길이 전날과는 조금 다르게 느껴졌던 기억이 난다.

교토역에서 오사카 난바로 이동하는 방법

교토역에 도착한 뒤에는 오사카 난바까지 이동할 방법을 찾아보기 시작했다. 간사이 지역은 전철 노선이 워낙 복잡하게 얽혀 있는 곳이다 보니, 같은 목적지라도 이동 방법이 여러 가지 존재한다. JR을 이용하는 방법도 있었고, 한큐나 케이한 등을 이용하는 방법도 있었는데, 당시에는 가장 익숙했던 JR 노선을 활용해서 이동하기로 결정했다.

구글 지도를 기준으로 살펴보니, 우선 JR 도카이도-산요선을 타고 오사카역까지 이동한 다음, 오사카역에서 우메다역으로 이동해서 미도스지선으로 환승한 뒤 난바역으로 가는 루트가 가장 빠른 것으로 나왔다.

문제는 여기에서 발생했다.

JR과 오사카 메트로는 서로 다른 회사 노선인데, 구글 지도에서는 마치 한 번에 이동 가능한 것처럼 820엔 정도의 금액만 표시되어 있었고, 당시에는 그것을 크게 의심하지 않은 채 티켓을 한 번에 구입해버렸던 것이다.

오사카역에서 발생한 예상 밖의 상황

교토역에서 JR 열차를 타고 오사카역까지는 별 문제 없이 이동할 수 있었다. 하지만 오사카역에 도착해서 우메다역 방향으로 이동한 뒤, 미도스지선 개찰구를 통과하려고 하자 문제가 발생했다.

개찰구에서 티켓이 막혀버린 것이다. 그제서야 JR 티켓만으로는 미도스지선을 이용할 수 없다는 사실을 제대로 이해하게 되었다. 지금이야 일본 전철 시스템에 어느 정도 익숙해졌지만, 당시만 해도 일본 전철 환승 구조에 완전히 익숙하지 않았던 시기였기에 순간적으로 꽤 당황했던 기억이 난다.

결국 다시 티켓 창구로 이동해서 상황을 설명하게 되었는데, 여기에서 예상치 못한 제안을 듣게 되었다.

JR 노선만으로 난바까지 이동하는 방법

창구 직원은 굳이 환불을 하지 않아도 JR 노선만 이용해서 난바까지 이동할 수 있다고 설명해주었다. 처음 계획했던 루트보다는 시간이 조금 더 걸리기는 하지만, 추가 환승 없이 JR만 활용해서 난바 방향까지 갈 수 있다는 이야기였다.

당시에는 “그래도 여행인데 새로운 노선 한 번 타보는 것도 괜찮겠다”라는 생각이 들었고, 결국 직원이 추천해준 루트대로 이동해보기로 했다.

그렇게 오사카역에서 다시 환승한 노선이 바로 “오사카 Loop Line”이었다.

서울 지하철 2호선 같은 느낌의 오사카 Loop Line

오사카 Loop Line은 서울 지하철 2호선처럼 원형으로 순환하는 구조의 노선이었다. 사실 일부러 찾아보지 않으면 관광객 입장에서는 존재 자체를 잘 모를 수도 있는 노선인데, 이번 기회에 처음으로 직접 타보게 된 셈이다.

무엇보다 인상적이었던 부분은 대부분의 구간이 지상으로 이어진다는 점이었다. 우리나라에서는 수도권 전철 상당수가 지하로 이동하는 경우가 많지만, 일본에서는 아직도 지상철 구간이 상당히 많다. 덕분에 창밖으로 오사카 시내 풍경을 계속해서 감상할 수 있었고, 이동 자체가 하나의 관광처럼 느껴지기도 했다.

이날 역시 하늘이 상당히 맑았던 날이었다. 미세먼지가 거의 없는 특유의 일본 가을 하늘이 펼쳐지고 있었는데, 전철 창문 너머로 보이는 푸른 하늘과 오사카 시내 풍경이 꽤 인상적으로 기억에 남는다.

오랜만에 다시 지나가본 신이마미야역

오사카 Loop Line을 타고 이동한 뒤, 다시 신이마미야역에서 환승을 하게 되었다. 여기에서 난바 방향으로 이동하는 전철을 타면 최종 목적지인 난바역까지 갈 수 있었다.

신이마미야역은 개인적으로도 조금 기억에 남아 있는 장소였다.

2018년에 처음 오사카를 여행했을 당시, 상대적으로 숙박비가 저렴했던 신이마미야역 근처 호텔에서 2박 정도를 했던 기억이 있었기 때문이다. 당시에는 여행 예산이 넉넉하지 않았던 시기였기에 상대적으로 저렴한 숙소를 찾다가 자연스럽게 신이마미야역 주변에서 숙박을 했었는데, 몇 년 만에 다시 같은 역을 지나가니 예전 기억이 잠시 떠오르기도 했다.

실제로 신이마미야 일대는 오사카 안에서도 비교적 저렴한 지역에 속하는 편이다. 그래서 지금도 배낭여행객이나 장기 여행객들이 숙소를 잡는 경우가 많은 지역으로 알려져 있다.

결국 더 비싸졌던 이동 비용

그렇게 여러 번 환승을 거친 끝에 결국 난바역까지 도착할 수 있었다. 그런데 여기에서 마지막 반전이 있었다.

처음 계획했던 것처럼 오사카역에서 우메다역으로 이동해서 미도스지선을 이용하는 방식보다, 오히려 JR 노선만 활용해서 우회 이동한 쪽이 비용이 더 들었던 것이다. 결국 추가 비용까지 정산하고 나서야 최종적으로 난바역에서 개찰구를 빠져나올 수 있었다.

어찌 보면 오사카역 창구 직원에게 살짝 “영업”을 당한 셈이 된 셈이다.

물론 시간도 조금 더 걸렸고 비용도 더 나왔지만, 대신 평소에는 잘 타보지 않았을 오사카 Loop Line을 직접 경험해볼 수 있었고, 지상철을 타고 오사카 시내 풍경을 감상하는 색다른 경험도 할 수 있었다.

여행에서는 항상 가장 효율적인 루트만이 정답은 아닌 것 같다. 때로는 이렇게 조금 돌아가더라도 예상치 못한 풍경과 경험을 만나게 되는 경우가 있기 때문이다. 그렇게 교토역에서 출발한 이동은 여러 번의 환승 끝에 오사카 난바역 도착으로 이어졌고, 이제부터는 다시 새로운 분위기의 오사카 여행이 시작될 차례였다.

📌 일본 교토 — JR 교토역 (京都駅)

📍 주소 : Higashishiokoji Kamadonocho, Shimogyo Ward, Kyoto, Kyoto Prefecture, Japan
📞 전화번호 : +81753617701
🌐 홈페이지 : https://www.jr-odekake.net/eki/top?id=0610116