이번 일본 간사이 지역 여행에서 이용한 항공사는 “이스타항공”이었다. 인천공항에서 간사이 국제공항으로 들어올 때 이용했던 항공편은 “ZE 611”편이었고, 다시 한국으로 돌아가는 귀국편은 “ZE 614”편이었다. 어느덧 6박 7일간 이어졌던 간사이 여행도 마지막 순간에 다다르고 있었는데, 오사카와 교토, 나라, 고베까지 계속 이동하면서 보냈던 시간들이 이제는 하나씩 마무리되어 간다는 생각이 들기 시작했다. 간사이 국제공항 출국장에 도착해서 탑승을 기다리고 있으니 몸은 굉장히 피곤했지만, 이상하게도 아쉬운 ...
고베에서 베이셔틀을 이용해 간사이 국제공항에 도착하면서, 이번 6박 7일간의 간사이 여행도 이제 정말 끝이 보이기 시작했다. 공항에 도착하니 베이셔틀 셔틀버스가 간사이 국제공항 제1터미널 출발층인 4층 앞에 내려주었는데, 이제부터는 여행자가 마지막으로 반드시 거쳐야 하는 익숙한 루틴이 시작되었다. 가장 먼저 해야 할 일은 7일 동안 이용했던 포켓 와이파이를 반납하는 것이었고, 그 다음은 이번 여행에서 이용했던 이스타항공 체크인을 진행하는 것이었다. 여행 내내 정신없이 ...
이번 간사이 지역 여행의 마지막 이동은 조금 특별한 방식으로 마무리하게 되었다. 보통 고베에서 간사이 국제공항으로 이동한다고 하면 공항 리무진 버스를 가장 먼저 떠올리게 된다. 산노미야에서 바로 공항까지 이동할 수 있고, 짐을 들고 여러 번 환승할 필요도 없기 때문이다. 하지만 이번에는 조금 더 실험적인 마음이 들었다. 고베가 항구도시인 만큼, 마지막 이동 역시 바다를 건너서 공항으로 가보면 더 기억에 남을 것 같다는 ...
“시간이 남아서 오히려 고민이 되었던 순간” 홍콩 국제공항에서 꽤 오랜 시간을 보내게 되었다. 공항에 도착한 시점 자체가 이미 이른 편이었고, 마지막 일정이 란타우 섬 일대였던 만큼 동선상 자연스럽게 공항으로 일찍 들어오게 된 구조였다. 공항 내부를 천천히 둘러보면서 시간을 보내는 것 자체는 나쁘지 않았다. 오히려 여유 있게 매장들을 하나씩 구경할 수 있었고, 여행 막바지에 급하게 움직일 필요가 없다는 점에서 편안한 흐름이었다. ...
“면세구역 밖에서 만난 의외의 공간” 홍콩 국제공항은 단순히 비행기를 타기 위해 머무는 공간이라기보다는, 하나의 거대한 쇼핑 공간처럼 구성되어 있는 곳이다. 보통은 출국 심사를 마친 뒤 면세구역 안에서 시간을 보내는 경우가 많지만, 이 공항은 그 이전 구역에서도 충분히 시간을 보낼 수 있을 만큼 다양한 매장이 들어서 있다. 이날 역시 비행기 시간이 많이 남아 있었던 상황이라 공항 내부를 천천히 돌아다니며 시간을 보내고 ...
“생각보다 길어졌던, 공항에서의 시간” 홍콩 여행의 마지막 일정이었던 란타우 섬을 모두 돌아본 뒤, 홍콩 국제공항으로 다시 돌아왔다. 퉁청역에서 S1 버스를 타고 이동하니 어느덧 해가 떨어진 저녁 시간이었고, 공항에 도착했을 때는 이미 하루의 흐름이 완전히 마무리되는 시점이었다. 문제는 비행기 시간이 꽤 늦었다는 점이었다. 출발 시간은 밤 12시 30분. 최대한 늦게까지 퉁청역에서 시간을 보내다가 이동했음에도 불구하고, 공항에서는 여전히 몇 시간을 보내야 하는 ...
비행기가 무사히 착륙한 뒤, 드디어 홍콩 땅에 내릴 시간이 되었다. 기내에서 내리자마자 가장 먼저 느껴졌던 것은 ‘드디어 도착했다’는 현실감이었다. 공항은 단순히 이동을 위한 시설이 아니라, 여행자가 처음으로 현지의 공기를 마주하는 장소이기도 하다. 비행기 안에서는 아직 여행이 시작되었다기보다 이동 중이라는 느낌이 강하지만, 게이트를 지나 공항 복도로 들어서는 순간부터는 완전히 다른 도시의 시간이 시작된다. 이번 여행은 처음부터 홍콩을 목표로 계획했던 일정은 아니었다. ...
이번 홍콩 여행에서 이용한 항공사는 아시아나항공(Asiana Airlines)이었다. 사실 처음부터 홍콩을 여행지로 정해두었던 것은 아니었다. 당시에는 스페인이나 대만 같은 다른 지역도 함께 고민하고 있었고, 항공권 가격을 비교하면서 여러 도시를 검색하고 있었다. 그러다가 우연히 홍콩 노선을 보게 되었는데, 예상보다 훨씬 저렴한 가격이 눈에 들어왔다. 왕복 항공권 가격이 약 22만 원 수준이었고, 일본 근거리 노선을 다녀오는 비용과 크게 차이가 나지 않았다. 그 정도 ...
인천공항을 출발한 뒤 약 한 시간 반 정도의 비행을 마치고 간사이 국제공항에 도착했다. 입국심사 역시 큰 문제 없이 마무리되었고, 드디어 일본에 들어왔다. 비행기를 타고 이동한 시간은 짧았지만, 공항 내부를 걸어 나오면서 느껴지는 분위기는 분명 한국과 달랐다. 우선 인천공항에서 수령해 온 포켓 와이파이를 켜서 인터넷 연결부터 확인했다. 지도와 메시지가 정상적으로 작동하는 것을 확인하고 나니 그제서야 긴장이 풀렸다. 여행을 시작할 준비가 끝난 ...
간사이 국제공항 “입국 절차” 인천국제공항을 출발한 항공기는 약 1시간 30분 정도의 비행 끝에 일본 오사카의 관문인 간사이 국제공항에 도착했다. 한국에서 일본 간사이 지역까지의 거리는 생각보다 매우 짧은 편이라, 실제 비행시간만 놓고 보면 국내선 이동과 크게 다르지 않다. 오히려 출국 준비와 공항 대기시간이 더 길게 느껴질 정도다. 그래서 일본 여행은 ‘멀리 떠난다’는 감정보다 생활권이 바뀌는 이동에 가깝게 느껴진다. 특히 간사이 국제공항은 ...